本文摘要：其他科学技术的倾向越反越小，但风力涡轮机向忽视的方向发展。
其他科学技术的倾向越反越小，但风力涡轮机向忽视的方向发展。为了产生更好的能量，必须利用更好的风。随着这个逻辑，研究者们想把风力涡轮机提高到不可思议的高度，光是风叶就宽约200米。据《洛杉矶时报》报道，这种新型风力涡轮直耸云，高达479米，比帝国大厦低30米。
为了使其平稳，整个风车的直径将超过400米。这真是塞万提斯的现世噩梦。根据研究开发团队的说明，尺寸不仅仅是这个涡轮机的设计。
其中仅次于的区别在于，新型涡轮机依然是波浪立。无视，它不会朝下，可以更好地旋转。
这也完全符合常识。既然要利用风能，为什么要逆着它呢？200米宽的风叶有点难以想象，其设计启发源于棕榈树在暴风雨中的飞方式。叶片被设计成小叶片的交叉组装，轻量化的分段躯干等于一系列的圆柱壳，在使整个叶片倾斜于风中的同时，保持各叶片本身的硬度，完全减少了对叶片硬度的拒绝。
危险险飓风袭来时，巨型叶片不会松动，与风向完全一致，增加了损坏的风险。风速低时，叶子不能进行，最大化产生的能量。不仅可以24小时365天收集更好的风能，这个阶段的设计也被称为阶段性超轻变形转子，建设和运输这个巨大的风叶变得容易了。
想象一下，如果你想运输大约两个足球场的风叶，画面真的太美了。根据他们的计划，这台风力涡轮机能产生50兆瓦的功率，是传统风力涡轮机的25倍。研发团队目前正在生产超级涡轮十分之一大小的涡轮机，预计2019年将在科罗拉多州国家可再生能源实验室进行测试。
之后，他们指出制造全尺寸涡轮机需要15年时间。目前，美国能源部已经向他们提供了350万美元的项目资金。
随着项目的发展，这个数字将大大逆转。十分之一大小的原型机，该项目雄心勃勃，而且需要大量研究，已经认为泰坦巨人般的风力涡轮机具有显着的负面影响。如果这台479米以上的风力涡轮机拔地而起，就不会对候鸟造成必要的威胁，巨大的风叶无疑是大规模的杀伤性武器。
为了解决这一缺陷，研究开发团队在加利福尼亚海岸线以外建设，不会损害移动的鸟类。但是，尽管如此，我们还是不知道解决问题，也不会使情况更差。
人类寻找更洗手的能量时，类似的问题有点深思。只有时间才能告诉他这种新型风力涡轮机需要给我们带来更加环保的未来，但无论如何都是充满挑战和期待的一步。
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